首頁 >
研究院 >
OA智庫 >
[網易]華天動力談協同軟件三駕馬車(1)：協同平臺
[網易]華天動力談協同軟件三駕馬車(1)：協同平臺
雖然協同軟件的發展和地位遠沒有財務軟件和ERP軟件那么突出，但它是企業里面覆蓋面最廣、用戶數最多、整合性最強的管理軟件，這就決定了它必然有其獨特而重要的價值，而這種價值正在日益凸顯。
隨著中國企業信息化應用的不斷深化，管理軟件平臺化的步伐日益加快，而協同平臺因其獨特的地位，很有可能后來居上，成為企業整個信息化系統唯一的中心平臺。
這是因為協同軟件面向整個團隊的溝通和協作管理，鏈接業務管理和組織管理，實現流程整合、數據整合、信息整合、人員整合，并為領導者提供決策支持服務。而協同平臺則是支撐協同軟件這種綜合性管理作用的基礎平臺，它具有極強的靈活性、擴充性和整合性，以實現三個重要應用：
1、整合協同軟件本身的應用
華天動力認為，協同軟件功能繁多，涉及各部門、各業務，如果這些功能是相互獨立而不能互聯互通，就失去了“協同”的真諦，會給員工平添大量重復工作，降低工作效能。
比如，接收到的任務信息可以直接添加到日程安排中，發布完畢的公文通知可以直接保存到檔案管理中，保存在知識管理中的文件資料可以直接通過文件傳遞發送出去，審批完畢的表單數據可以直接按時間、部門進行匯總統計……
協同平臺就像一個湖，而協同軟件的功能就是湖上面跑的船，數據、信息就是船拉的貨物，因為有了統一平臺的支撐，所以每艘船都可以直接聯絡，自由交換船上的貨物。所以協同平臺讓協同軟件的功能活了起來，而不是一個個孤立的模塊，它將企業內部各辦公要素串聯起來，結成一張大網，以流程為線，人員為點，動態協同，敏捷高效。
2、整合其他業務系統的應用
企業里面不只有協同平臺這一個湖，還有ERP軟件的湖、財務軟件的湖……在很多時候，企業需要讓不同湖里面的船交換貨物，這個工作往往是以協同平臺為中心進行的。
其實，協同平臺更側重于數據的后期處理和展示（中、前期的數據更多是由其他業務系統來處理的），因為協同平臺更強調為管理者服務，而管理者更關注的是業務的階段性結果和最終結果，而不是實現這個結果的具體過程和細節。
比如，一位員工要進行一個請求發貨的工作流程，他在協同軟件中填寫發貨申請單的時候，單據會直接調用ERP軟件中的庫存信息，告訴他是否有足夠的庫存。如果有庫存，審批單則按規定的流程進行審批，審批的最后一步會流轉到倉庫管理員，而倉庫管理員其實是在ERP軟件中接到這個發貨單的，發貨以后，庫存信息會自動更新，發貨單則流轉到財務部的出納等待收款。
幾天后，出納收到貨款，出納打開發貨單，對應單號確認收款，最終發貨單反饋給這名業務員。如果發貨單在預定的時間內沒有確認收款，則協同軟件會自動發給這名業務員一個催款信息，提示他向客戶催款。
可見，協同平臺整合了ERP、財務軟件等不同業務系統的數據，實現了業務和辦公的一體化管理。而管理者則可以在該平臺上方便、即時的查看和統計發貨、回款信息，無須切換不同的應用系統就可以全面監控業務過程，防止信息不對稱導致的業務風險。
3、自定義業務管理模塊
雖然廠家們為企業在協同平臺這個湖上造了好多船，但有些船是企業用不上的，想用的又沒有，怎么辦呢？
廠家懂技術，企業懂業務，要想把技術和業務捏合在一起其實挺難的，溝通成本太高，于是協同平臺的價值又顯現出來了，因為它能夠讓用戶自己在界面上配置各種業務管理模塊，而無需編碼，或只需少量編碼。
確切的說，這是一種應用平臺，而非開發平臺，因為企業無須了解協同平臺的底層架構和開發技術，只需要了解自己的業務就可以， 華天動力將這種平臺特性稱之為“魔方架構”，意思是讓用戶像轉動魔方一樣，搭配出自己需要的業務模塊，它為什么這么神奇而靈動呢？
其實，所有的業務管理模塊都是由表單和流程構成的，表單定義了做什么，流程定義了怎么做，企業正是通過不同的表單和流程的組合，李艾實現“隨需應變”的業務管理。
當然，這種平臺說起來容易做起來難，因為要將安全性、靈活性、適用性、易用性達到一個完美的平衡是非常困難的，這也是為什么協同平臺鮮有優秀作品的原因。
可見協同平臺堪稱協同軟件的“核高基”——核心、高端、基礎，是協同軟件市場的制高點，未來協同軟件的競爭，在很大意義上可以說“得平臺者得天下”。
關鍵詞:
華天
OA系統
協同平臺
